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現有冷鏈物流企業以中小企業為主 發布時間:2012-06-20 瀏覽:1876
 如何實現我國禽肉類制品企業與冷鏈物流企業的有效鏈接,加快冷鏈物流技術、規范、標準體系建設,建設一體化的冷鏈物流服務體系,促進我國禽肉類制品產業和冷鏈物流產業的共同發展,成為我國科學領域當前急需解決的一項重大課題。近十五年來,我國禽肉類市場將呈快速發展特點,禽肉類制品已成為我國門類齊全相當規模的新興產業。目前我國禽肉類制品冷鏈物流發展仍處于起步階段,規模化、系統化的冷鏈物流體系尚未形成,與發展現代農業、居民消費和擴大農產品出口的需求相比仍有差距。

    突出表現在:一是禽肉類產品通過冷鏈物流流通的比例仍然偏低,部分在屠宰或儲藏環節采用了低溫處理的產品,在運輸、銷售等環節又出現“斷鏈”現象,全程冷鏈的比率過低。

    二是冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足。我國冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%,關鍵物流節點缺少冷凍冷藏設施。

    三是冷鏈物流技術推廣滯后。禽肉類產品產后預冷技術和低溫環境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段尚未普及,運輸環節溫度控制手段原始粗放,發達國家廣泛運用的全程溫度自動控制沒有得到廣泛應用。

    四是第三方冷鏈物流企業發展滯后。現有冷鏈物流企業以中小企業為主,實力弱,經銷規模小,服務標準不統一,具備資源整合和行業推動能力的大型冷鏈物流企業剛剛起步。

    五是冷鏈物流法律法規體系和標準體系不健全,在發達國家普遍推行的相關管理辦法和操作規范在我國尚處于推廣的起步階段。

    可見,冷鏈物流產業的發展滯后已經成為我國禽肉類制品展的瓶頸。因此,加快發展禽肉類制品的冷鏈物流,已經成為增強國際競爭力的重要舉措。  

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